Login

Lost your password?
Don't have an account? Sign Up

avas-mechanic-slide-2 МОДИФИКАТОР ТРЕНИЯ OLIKS РАЗРАБОТАН В ЗАБАЙКАЛЬЕ В 1998 ГОДУ СМОТРЕТЬ КАТАЛОГ avas-mechanic-slide-1 МОДИФИКАТОР ТРЕНИЯ OLIKS УВЕЛИЧИВАЕМ РЕСУРСЫ АВТОМОБИЛЕЙ С 1998 ГОДА СМОТРЕТЬ КАТАЛОГ

Время работы

Понедельник-пятница: 08:00 - 16:30

.

Наш адрес

г.Чита, ул. Горбунова 18а

Позвоните нам

+7-914-489-9000

// О нас

Модификатор трения «ОЛИКС»

– это добавка в органическом геле для пар трения машин и механизмов, предназначенная для улучшения физико-механических характеристик работы узлов трения. «ОЛИКС» позволяет в процессе штатной работы формировать на поверхностях трения узлов и механизмов металлокерамический защитный слой. Эта технология позволяет частично компенсировать износ поверхностей деталей, а также снижать интенсивность износа новых механизмов.

Обработка составом «ОЛИКС» производится без разборки узлов и механизмов, в режиме штатной эксплуатации. В результате применения Оликс достигаются такие эффекты: повышение мощности двигателя, поднятие компрессии, снижение расхода топлива, вибрации и шума.

Более

15

лет исследований

Куда можно применить?

ГУР

Оликс ГУР предназначен для обработки насоса гидроусилителя руля .Совместим с любым типом гидравлических жидкостей. 

ТНВД

Обработка топливных форсунок и топливных насосов высокого давления.

АКПП/МКПП

Оликс АКПП и МКПП предназначен для
обработки коробок передач, раздаток,
мостов, а так же редукторов.

СЕЛЬХОЗ ТЕХНИКА

Обработка механизмов гидравлики на сельхоз и спец. технике

ДВИГАТЕЛЬ

Оликс предназначен для обработки
бензиновых,дизельных и газовых двигателей в процессе штатной эксплуатации

ПОДШИПНИКИ

Восстановление скользящей поверхности подшипников 

Заботимся о ваших авто с 1998

С модификатором трения  ОЛИКС дольше срок эксплуатации механизмов, меньше затрат на ремонт и ГСМ!

0 +
обработанных автомобилей
0 +
лет на рынке
0 +
довольных клиентов

Как работает OLIKS?

Начальный эффект достигается за счет адгезии частиц модификатора на трущейся металлической поверхности, последующий - вследствие образования плакирующего (заполняющего шероховатости) слоя, а окончательный эффект достигается благодаря физико-химическому взаимодействию модификатора с трущейся поверхностью.

Увеличиваютися

  • ресурсы масел;
  • полезные мощности для различного типа механизмов от 5% до 15%;
  • межремонтный ресурс работы узлов и механизмов в 2 раза.

СНИЖАЮТСЯ

  • потребление топлива от 2-15%;
  • шум и вибрация.

Последние новости

Посмотреть на карте Читы
English version »